El puerto de Ensenada prevé la construcción de un tercer muelle especializado para cruceros con el fin de recibir embarcaciones de hasta 365 metros de eslora, correspondientes a la generación más reciente de buques turísticos.
La obra busca ampliar la capacidad operativa de la terminal y mantener al puerto dentro de las principales rutas del Pacífico.
Actualmente, la terminal Ensenada Cruiseport Village dispone de 2 posiciones de atraque: el Muelle 1, que admite barcos de hasta 335 metros, y el Muelle 2, con capacidad para unidades de hasta 350 metros.
El nuevo Muelle 3 permitiría atender naves más grandes y con mayor número de pasajeros.
El proyecto abarcaría aproximadamente 15.98 hectáreas dentro del recinto portuario y contempla un periodo de construcción cercano a 12 meses, con una vida útil estimada de 50 años.
La infraestructura incluirá:
- áreas de maniobra
- pasarelas de embarque
- instalaciones eléctricas
- vialidades internas
- estacionamiento para transporte turístico
- sistema de control de accesos.
También se prevé el dragado y uniformización del fondo marino a una profundidad aproximada de 11 metros, condición necesaria para garantizar operaciones seguras de aproximación y salida de los cruceros de gran tamaño.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales llevó a cabo una reunión pública como parte del proceso de consulta ambiental.
El representante de la dependencia en Baja California, Ricardo Javier Cárdenas Gutiérrez, señaló que estos ejercicios buscan asegurar transparencia y participación ciudadana.
Ensenada es uno de los principales destinos de cruceros del país. En 2025 recibió más de 1.3 millones de pasajeros en alrededor de 360 arribos, lo que representó un crecimiento de 41.7 por ciento respecto al año previo, según datos de la Secretaría de Turismo.
Ese flujo turístico generó una derrama estimada de 1,200 millones de pesos, equivalente a entre 60 y 75 millones de dólares, principalmente en comercio, transporte, gastronomía y servicios locales.
Cada crucero puede dejar entre 200 mil y 300 mil dólares por escala en la economía de la ciudad.
